CTO Envision Racing : "La Formule E peut déjà rivaliser avec la Formule 1"
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À l'heure actuelle, la Formule 1 est toujours le summum du sport automobile. Reste à savoir s'il en sera encore ainsi pendant très longtemps. En effet, Sylvain Filippi, directeur général et directeur technique de l'équipe de Formule E Envision Racing, pense que la Formule E pourrait surpasser la Formule 1 avec sa nouvelle génération de voitures.
La formule 1 est un sport qui connaît de nombreuses dominations. Par exemple, Mercedes a été le meilleur dans le domaine pendant de nombreuses années et c'est maintenant Red Bull Racing. Cela pourrait inciter les gens à rechercher une classe de course avec un peu plus de compétition et d'excitation.
La Formule E peut rivaliser avec la Formule 1
Pour l'instant, la Formule E ne peut pas encore rivaliser avec la Formule 1. Bien que Filippi pense le contraire, il a déclaré à Forbes. Il pense que si la Formule E commence à fonctionner avec une configuration différente, les voitures seront aussi rapides que celles de la Formule 1. ''Tout est une question de force portante. Aujourd'hui, nous pouvons fabriquer un moteur électrique capable de battre un moteur de Formule 1 en termes d'accélération, et même d'offrir les mêmes vitesses élevées. Cependant, les temps au tour dépendent en grande partie de la force d'appui. La Formule E utilise également des pneus qui sont moitié route, moitié course. Si les voitures de Formule E roulaient avec des pneus slicks, elles se rapprocheraient déjà des temps au tour de la Formule 1. Le poids est déjà le même, et avec la même aérodynamique et la même adhérence, elles seraient aussi rapides."
La nouvelle génération de voitures de Formule E
Dans la nouvelle génération de voitures, Gen4, la différence avec la Formule 1 pourrait devenir encore plus petite. Il s'agira probablement du plus grand saut de performance que la Formule E ait connu. Les essais de ces voitures commencent en 2026 et les courses avec elles débutent en 2027. Cela correspond donc à peu près aux nouvelles réglementations techniques de la Formule 1, qui entreront en vigueur en 2026.
En d'autres termes, dans un avenir pas si lointain, la Formule E pourrait être en avance sur la Formule 1. ''Avec la Gen4, ce sera la fin de la partie'', a conclu Filippi.